W ubiegłą niedzielę krążyły wielokrotnie nad Gdańskiem niemieckie samoloty pasażerskie. Długo nie mogły wylądować. Bo lotnisko zasłaniały chmury. Nie zazdroszczę tym, którzy podróżowali. Chyba w przyszłości wybierają się do Polski koleją.
Rębiechowo, choć ma dumnego patrona, to lotnisko wymagające. Musi być nienajgorsza pogoda aby tam lądować. Ostatnio wprawdzie dofinansowano je 77 tysiącami euro, by bezpieczniej się tam lądowało. Czy jednak nowa instalacja świetlna ułatwi lotnikom lądowania – jeszcze nie wiadomo.
Wiadomo natomiast, że prezydent Wojciech Szczurek i Gdynia mają ponieść karę. I to jeszcze wyższą niż dopłata do gdańskiej instalacji. Bojowy prezydent, bijący rekordy popularności wśród samorządowców ośmielił się chcieć … uruchomić wojskowe lotnisko w Babich Dołach, ostatnio prawie nie eksploatowane. I to dla potrzeb cywilnych. Znajduje się ono bardzo blisko centrum Gdyni. Jest rzeczywiście świetnie położone. Wiejące od morza wiatry rozpędzają tu groźne chmury. Lotnisko Babie Doły w gdyńskiej dzielnicy Oksywie jest naprawdę świetne. Chyba właśnie dlatego, przed laty, to miejsce wybrało wojsko. Ma ono również bardzo długi pas startowy. Tylko lotnisko w Rzeszowie dysponuje pasem o większej długości. Piloci mówią, że świetny jest tu tzw. nalot. Pasażerowie mogli by się cieszyć nie tylko bliskością Gdyni, Sopotu, a także bliskim kontaktem z miejscowościami rekreacyjnymi Kaszub, a przede wszystkim Zatoki Gdańskiej i Zatoki Puckiej.
Bardzo niewiele trzeba jeszcze zrobić, by kontakt z Półwyspem Helskim i z samym Helem, Juratą, Jastarnią, Kuźnicą, Chałupami i Władysławowem był bardzo łatwy. Mianowicie wprost z lotniska Babie Doły można by uruchomić – po zjechaniu w ciągu kilku minut ze skarpy wzgórza na brzeg zatoki - morski transport na plaże. Przez jedyną w swoim rodzaju Zatokę Pucką z możliwością obejrzenia zasiedlonej przez kormorany wyspy miedzy Rewą a Kuźnicą. Taka droga morska trwała by około 30 minut – na Hel albo do innych miejscowości nad Zatoką. Stwarzałoby to okazje szybkiego połączenia miast polskich z jedynym w swoim rodzaju z Helskim Półwyspem.
Pas startowy, opustoszały - czeka. Marnują się zabudowania lotniska gotowe na przyjmowanie pasażerów. A mogliby oni przylatywać tutaj nie tylko z kraju ale i z Berlina, Wilna, Mińska albo i Lwowa.
Ale nie! To już negatywnie załatwiają biurokraci. Oni nie popuszczą. Gdyńską inicjatywę chcą wrzucić do kosza w imię racji zupełnie niezrozumiałych. Miejscowe władze to w większości ludzie, którzy świetnie potrafią zadbać o swoje interesy. Najwyraźniej wyższe racje, racje społeczne zupełnie ich nie interesują. Są świetne zdjęcia krążące w Internecie, przedstawiające tych najważniejszych z Gdańska ciągnących samolot Amber Gold. Proces oszustów z tej firmy podobno ma się wkrótce zacząć. Ciekawe kto i kiedy zajmie się bezkarnością gdańskich vipów.
Gdynia to nazwa brzmiąca żeńsko. Babie Doły – też. Kobiety morskie i nadmorskie to twarde i cierpliwe niewiasty. Wiele z nich jako żony marynarzy i rybaków nauczyło się cierpliwie czekać na pracujących gdzieś daleko w niebezpiecznych warunkach - mężów. Taka też była Franciszka Cegielska wspaniała Prezydent Gdyni, którą społeczność miejscowa kochała i wspomina czule do dziś. Gdynia, która wyrosła błyskawicznie w okresie międzywojennym i zakwitła, również dzisiaj odnotowuje wspaniałe sukcesy np. jeśli chodzi o przeładunki portowe, ma sukcesy w szkolnictwie morskim (ale chodzi mi tylko o morskie szkoły prywatne). Teraz w sprawie lotniska na Oksywiu Gdynia czeka na mądre decyzje. Powstało nowe ministerstwo mające troszczyć się o morskie sprawy. Komunikacja z wybrzeżem to także bardzo żywa sprawa naszego Bałtyckiego Morza. Do Warszawy jest stąd tylko 400 kilometrów. A całe zaniedbane nasze bałtyckie wybrzeże to kilometrów ponad 500. Walczenie ze sprawą, mądrą i sensowną jest po prostu bardzo głupie. Przypomina to bicie się z kobietą: wygrasz – powiedzą „to żaden wyczyn”, przegrasz – głupio ci będzie jak diabli. A Gdynia to - jak się już rzekło -żeńsko brzmiąca nazwa.
29.01.2016 Stefan Truszczyński
